Haftungsquote

Die Haftungsquote gibt an, zu welchem Anteil jeder Unfallbeteiligte für einen Unfall haftet. Sie wird in Prozent oder als Bruch ausgedrückt, zum Beispiel 70 zu 30. Von dieser Quote hängt ab, welchen Teil seines Schadens jeder Beteiligte von der Gegenseite ersetzt bekommt.

Wie entsteht eine Haftungsquote?

Haben beide Fahrer zum Unfall beigetragen, werden die Verursachungsbeiträge gegeneinander abgewogen. Grundlage ist § 17 StVG. Dabei spielt auch die sogenannte Betriebsgefahr eine Rolle, die sich aus § 7 StVG ergibt: Schon wer ein Auto im Straßenverkehr bewegt, trägt ein gewisses Risiko. Deshalb kommt es auch ohne nachweisbaren Fahrfehler manchmal zu einer Mithaftung.

Wie wirkt sich die Haftungsquote auf meinen Schaden aus?

Ein Beispiel: Ihr Schaden beträgt 6.000 Euro, die Haftungsquote liegt bei 70 zu 30 zu Ihren Gunsten. Dann zahlt die gegnerische Versicherung 70 Prozent, also 4.200 Euro. Die übrigen 1.800 Euro tragen Sie selbst oder Ihre Vollkasko. Gleichzeitig muss Ihre Haftpflichtversicherung 30 Prozent des Schadens der Gegenseite übernehmen.

Was hilft mir bei einer Teilschuld?

Haben Sie eine Vollkasko, kann das Quotenvorrecht dafür sorgen, dass Sie bestimmte Schadenspositionen trotzdem vollständig ersetzt bekommen. Außerdem sollten Sie wissen, dass Ihr Schadenfreiheitsrabatt betroffen sein kann, sobald Ihre eigene Versicherung zahlt. Wer welche Quote trägt, ist keine technische, sondern eine Rechtsfrage; dafür ist ein Anwalt für Verkehrsrecht zuständig.

Welche Rolle spielt das Gutachten bei einer Haftungsquote?

Ein Kfz-Gutachten legt die Quote nicht fest. Es ermittelt aber die Höhe des Schadens, auf die die Quote angewendet wird. Je vollständiger Ihr Schaden dokumentiert ist, desto mehr bleibt Ihnen auch nach der Quotelung. Ein unabhängiges Unfallgutachten erfasst neben den Reparaturkosten auch die merkantile Wertminderung. Positionen wie die Kostenpauschale kommen bei der Regulierung hinzu.